Учёные Тольяттинского государственного университета придумали, как превратить мягкий алюминий в материал, по характеристикам близкий к конструкционной стали. Используя никель и лазерную обработку, они добились трёхкратного увеличения срока службы алюминиевой детали, работающей в условиях трения. Технология может быть востребована в авиастроении, автомобильной промышленности и судостроении, где алюминиевые сплавы ценят за лёгкость, но постоянно сталкиваются с проблемой их быстрого износа.
Изделия из алюминия и его сплавов широко применяются практически во всех отраслях народного хозяйства: строительстве, энергетике, в авиакосмической отрасли, судостроении, медицине и т.д. Они лёгкие и прочные, обладают высокой коррозионной стойкостью, хорошо проводят тепло и электричество, их легко обрабатывать. Но есть и весомые минусы – низкая твёрдость и износостойкость. Иногда алюминиевые детали требуют защиты с помощью специальных покрытий, и инженеры ТГУ предложили для этого оригинальный способ.
Они решили использовать никель, а точнее, предварительное химическое никелирование поверхности с последующей лазерной обработкой. В результате на алюминии формируется новый поверхностный слой, содержащий соединения алюминия и никеля. Твёрдость такого «покрытия» вырастает в шесть раз по сравнению с исходным материалом, а его износостойкость позволяет детали служить втрое дольше.
Выяснилось это в серии экспериментов: учёные наносили на алюминиевые пластины никелевое покрытие и воздействовали на поверхность лазером. Меняя режимы излучения, они подбирали условия, при которых никель и алюминий образуют соединения с лучшим комплексом свойств. Выяснилось, что концентрация никеля имеет решающее значение: чем она выше, тем твёрже покрытие. При этом поверхность после обработки получается настолько гладкой, что деталь зачастую не нуждается в дополнительной шлифовке.
– С помощью нашей технологии можно повышать свойства не всей детали, а только тех её участков, которые подвергаются трению. К тому же, метод не требует сложного и дорогого оборудования. Химическое никелирование – давно отработанный процесс, а лазерные установки сегодня есть на многих производствах. Можно взять то, что уже есть, и с помощью установленных режимов обработки получать детали, которые служат дольше. Таким образом, экономятся материалы, снижаются себестоимость производства и нагрузка на ремонтные службы, – подчёркивает один из авторов исследования, доцент кафедры «Сварка, обработка материалов давлением и родственные процессы» Тольяттинского государственного университета Александр Бочкарёв.
В ближайшее время учёные планируют продолжить эксперименты, чтобы оптимизировать режимы обработки и распространить этот метод на более широкий спектр алюминиевых сплавов. Также специалисты намерены изучить, как полученное «покрытие» ведёт себя в агрессивных средах, например, в условиях морской воды.
Исследование выполнено в рамках реализации федеральной программы поддержки университетов «Приоритет 2030» (национальный проект «Молодёжь и дети»). Статья о нём опубликована в журнале «Сварка и диагностика» № 3 за 2026 год.
Источник: ТГУ
Сервис «Комментарии» - это возможность для всех наших читателей дополнить опубликованный на сайте материал фактами или выразить свое мнение по затрагиваемой материалом теме.
Редакция Информио.ру оставляет за собой право удалить комментарий пользователя без предупреждения и объяснения причин. Однако этого, скорее всего, не произойдет, если Вы будете придерживаться следующих правил:
Претензии к качеству материалов, заголовкам, работе журналистов и СМИ в целом присылайте на адрес
Информация доступна только для зарегистрированных пользователей.
Уважаемые коллеги. Убедительная просьба быть внимательнее при оформлении заявки. На основании заполненной формы оформляется электронное свидетельство. В случае неверно указанных данных организация ответственности не несёт.