Новости

Эксперт РАНХиГС Санкт-Петербург о приоритетном использовании госслужащими отечественных автомобилей

24.10.2023 290

Экономичность, экологичность, безопасность и не только. Эксперт РАНХиГС Санкт-Петербург перечислил преимущества от использования госслужащими в служебных целях машин с российским VIN-номером, которые производятся в РФ в рамках специнвестконтрактов.

Правительство России и государственные органы регулярно проводят закупки отечественных автомобилей. Это является частью стратегии поддержки отечественного автопрома, рассказал руководитель направления подготовки «Менеджмент» РАНХиГС Санкт-Петербург, кандидат экономических наук Вадим Кудряшов. По мнению эксперта, рекомендации Минпромторга РФ пересадить госслужащих на отечественные автомобили, имеет ряд преимуществ.

«Во-первых отечественные автомобили часто стоят дешевле, как при покупке, так и при обслуживании и ремонте, по сравнению с иностранными аналогами. Это может привести к существенной экономии бюджетных средств, особенно если большое количество госслужащих использует автомобили для служебных целей. Во-вторых, пересадка на отечественные автомобили может поддержать наших производителей и способствовать развитию автомобильной промышленности в стране. В-третьих, отечественные автомобили могут быть спроектированы с учётом местных экологических и климатических условий, что будет способствовать снижению вредного воздействия на окружающую среду. Также немаловажное значение играет высокая надёжность и долговечность. Отечественные автомобили могут лучше подходить для эксплуатации в российских условиях, что может повысить надёжность и долговечность автомобилей, уменьшая расходы на ремонт и замену запчастей. Кроме того, пересадка госслужащих на отечественные автомобили может снизить зависимость от импорта иностранных автомобилей, что важно с точки зрения национальной безопасности и, конечно, будет способствовать популяризации отечественных брендов и повышению их статуса. В целом, использование отечественных автомобилей для государственных нужд является продуманной политикой государства по поддержке отечественного автопроизводства и национальных производителей», — заключил эксперт.

Источник: ЦОС РАНХиГС Санкт-Петербург

Назад к списку

Сервис «Комментарии» - это возможность для всех наших читателей дополнить опубликованный на сайте материал фактами или выразить свое мнение по затрагиваемой материалом теме.

Редакция Информио.ру оставляет за собой право удалить комментарий пользователя без предупреждения и объяснения причин. Однако этого, скорее всего, не произойдет, если Вы будете придерживаться следующих правил:

Не стоит размещать бессодержательные сообщения, не несущие смысловой нагрузки.
Не разрешается публикация комментариев, написанных полностью или частично в режиме Caps Lock (Заглавными буквами). Запрещается использование нецензурных выражений и ругательств, способных оскорбить честь и достоинство, а также национальные и религиозные чувства людей (на любом языке, в любой кодировке, в любой части сообщения - заголовке, тексте, подписи и пр.)
Запрещается пропаганда употребления наркотиков и спиртных напитков. Например, обсуждать преимущества употребления того или иного вида наркотиков; утверждать, что они якобы безвредны для здоровья.
Запрещается обсуждать способы изготовления, а также места и способы распространения наркотиков, оружия и взрывчатых веществ.
Запрещается размещение сообщений, направленных на разжигание социальной, национальной, половой и религиозной ненависти и нетерпимости в любых формах.
Запрещается размещение сообщений, прямо либо косвенно призывающих к нарушению законодательства РФ. Например: не платить налоги, не служить в армии, саботировать работу городских служб и т.д.
Запрещается использование в качестве аватара фотографии эротического характера, изображения с зарегистрированным товарным знаком и фотоснимки с узнаваемым изображением известных людей. Редакция оставляет за собой право удалять аватары без предупреждения и объяснения причин.
Запрещается публикация комментариев, содержащих личные оскорбления собеседника по форуму, комментатора, чье мнение приводится в статье, а также журналиста.

Претензии к качеству материалов, заголовкам, работе журналистов и СМИ в целом присылайте на адрес