Совместный инновационный проект Иркутского авиационного завода и ИРНИТУ стал победителем конкурса «Авиастроитель года»

08.09.2016 63

Высокой оценки удостоен проект «Разработка и внедрение комплекса высокоэффективных технологий проектирования, конструкторско-технологической подготовки и изготовления самолёта МС-21». Перспективная технология предназначена для производства пассажирского самолета МС-21.

5 сентября 2016 года организационный комитет конкурса «Авиастроитель года» подвел итоги по 8 номинациям. В конкурсе «Авиастроитель года» по итогам 2015 года было рассмотрено свыше 100 работ предприятий, организаций и творческих коллективов. Экспертную оценку работ производили 130 членов Экспертного совета. Лауреатами и победителями конкурса стали работы 21 предприятия авиационной промышленности.

Учредителями премии «Авиастроитель года» являются НП «Союз авиапроизводителей»,  ОАО «Объединенная двигателестроительная корпорация», ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», ЗАО АКБ «НОВИКОМБАНК», АО «Вертолеты России».

Как отметил научный руководитель совместного с Корпорацией «Иркут» проекта профессор Андрей Пашков: «Команде ИРНИТУ, в составе которой более 60 молодых ученых, инженеров, аспирантов  приятно осознавать, что  наш совместный с иркутскими авиастроителями проект отмечен экспертами самого высокого уровня. В прошлом году мы завершили совместную с ПАО «Корпорация «Иркут» работу в рамках постановления правительства №218 по созданию высокоэффективных технологий проектирования, конструкторско-технологической подготовки, применяемых  при изготовлении самолёта МС-21.Результатом реализации проекта стали 20 новых технологий, разработанных и внедренных в производство Иркутского авиационного завода. Наша совместная работа с ИАЗом продолжится в нынешнем году по 15 направлениям, которые являются логическим продолжением предыдущих тем. Общий объем проекта составляет более 20 млн рублей».  

Также А.Пашков сообщил, что в настоящее время Институт авимашиностроения и транспорта ИРНИТУ готовит  заявку для участия в конкурсном отборе научных проектов, выполняемых научными коллективами  вузов. Организатор конкурса – Министерство образования и науки РФ. Свое участие в качестве промышленного партнера проекта подтвердил Иркутский авиационный завод. ИРНИТУ планирует продолжить работы по исследованию и разработке комплексных технологических процессов, включающих операции формоообразования и деформационного упрочнения деталей каркаса самолета. А также исследовать и разработать технологические процессы механической обработки с применением промышленного робота.   

По мнению А. Пашкова, реализация этих проектов обеспечит формирование новых компетенций и позволит развить научный потенциал исследовательского комплекса ИРНИТУ. 

Напомним, что с 2010 по 2015 годы ПАО «Корпорация «Иркут» ИАЗ и Иркутский технический университет дважды становились победителями федерального конкурса с общим объемом финансирования проектов 900 млн рублей. 

За период реализации проекта сотрудники института авимашиностроения и транспорта разработали специальный металлорежущий инструмент для высокопроизводительной обработки авиационных деталей и технологию его изготовления. Стоимость инструмента ниже в 5 раз по сравнению с импортными аналогами.

Также были созданы технология и комплекс оборудования для формообразования длинномерных панелей крыла самолета и обшивок сложной формы. Новый технологический комплекс внедрен на ИАЗ. Данная технология востребована на всех авиастроительных предприятиях России. В настоящее время прорабатывается вопрос о ее использовании  в производстве обшивок крыла самолета ИЛ-76.

В результате проекта ученые - авиастроители разработали технологические рекомендации и специальный металлорежущий инструмент (сверла) для получения точных отверстий в смешанных пакетах из титановых сплавов и полимерных композиционных материалов. Этот инструмент сегодня планируется использовать при разделке стыка крыла самолета МС-21, включающего такие разнородные материалы, как титан и углепластик, собранные в пакете.

Кроме того, активно внедряется в производство ИАЗ технология математического моделирования процессов литья и формообразования деталей с целью сокращения затрат на технологическую подготовку производства в заготовительно-штамповочном и металлургическом производствах. Идет внедрение робототехнического комплекса обработки острых кромок деталей после механической обработки на высокопроизводительном оборудовании в механосборочном производстве, что существенно повышает качество и в три раза снижает время обработки кромок, по сравнению с ручной обработкой.

 

Источник: Иркутский национальный исследовательский университет




Назад к списку


Добавить комментарий
Прежде чем добавлять комментарий, ознакомьтесь с правилами публикации
Имя:*
E-mail:
Должность:
Организация:
Комментарий:*
Введите код, который видите на картинке:*